close

Efek Return On Assets (Roa) Dan Return On Equity (Roe) Kepada Struktur Modal

ABSTRAK
AYUNINGTYAS.  NPM. 1005160300. Pengaruh Return On Asset (ROA) Dan Return On Equity (ROE) Terhadap Struktur Modal Pada Perusahaan Otomotif  Yang  Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia, Skripsi. 2014.
            Struktur modal ialah bab yang sungguh penting bagi perusahaan, sebab cantik atau tidaknya struktur modal sebuah perusahaan akan mempunyai imbas bagi posisi keuangan perusahaan. Untuk meraih tujuan perusahaan, manajer mesti mampu menilai struktur modal perusahaan dan memahami relasi dengan resiko dan pembagian hasil. Struktur modal (Debt to Equity Ratio / DER) merupakan rasio yang menggambarkan perbandingan utang dan ekuitas dalam pendanaan perusahaan dan membuktikan kemampuan modal sendiri perusahaan tersebut untuk memenuhi seluruh kewajibannya.
            Tujuan penelitian ini dibentuk yaitu untuk mengetahui apakah ada dampak antara Return On Asset (ROA) dan Return On Equity (ROE) baik secara parsial maupun secara simultan kepada Debt to Equity Ratio (DER) pada Perusahaan Otomotif yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia. Pendekatan yang dipakai dalam observasi ini adalah pendekatan asosiatif. Populasi dalam observasi ini seluruh Perusahaan Otomotif yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia yang berjumlah 12 Perusahaan Otomotif, sedangkan sampel yang menyanggupi patokan dalam sampel untuk penelitian ini ialah berjumlah 8 Perusahaan Otomotif dan pengamatan dikerjakan selama 4 tahun, adalah 2008-2011.
            Variabel independen yang digunakan dalam observasi ini terdiri dari Return On Asset (ROA) dan Return On Equity (ROE), sedangkan variabel dependen ialah Debt to Equity Ratio (DER). Teknik pengumpulan data dalam penelitian memakai teknik dokumentasi dan teknik analisis datanya yaitu dengan menggunakan regresi berganda, uji-t dan uji-f. Pengolahan data dalam observasi ini memakai program Software SPSS (Statistic Package for the Social Sciens) 16.00 for windows.
            Hasil penelitian ini pertanda bahwa Return On Asset (ROA) secara parsial kuat terhadap Debt to Equity Ratio (DER) yakni -4.508 < -2.045 dan Return On Equity (ROE) secara parsial juga kuat terhadap Debt to Equity Ratio (DER) yaitu 2.833 > 2.042. Dan secara simultan menyatakan bahwa Return On Asset (ROA) dan Return On Equity (ROE) besar lengan berkuasa kepada Debt to Equity Ratio (DER) yaitu -3.328 < 10.896 > 3.328 pada Perusahaan Otomotif Yang Terdaftar di Bursa Efek Indonesia kala 2008-2011.
Kata Kunci : Return On Asset (ROA), Return On Equity (ROE), Debt to Equity Ratio (DER)

Kata Pengantar

Assalamualaikum Wr. Wb.
            Puji syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT, yang sudah menunjukkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Skripsi pada Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara. Judul dari skripsi ini yakni : “PENGARUH RETURN ON ASSETS  (ROA) DAN RETURN ON EQUITY (ROE) TERHADAP STRUKTUR MODAL PADA PERUSAHAAN OTOMOTIF YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA”.
            Di dalam penulisan skripsi ini penulis telah berupaya dengan segala kemampuan yang ada, namun penulis menyadari masih banyak kelemahan-kekurangan didalamnya, untuk itu penulis dengan rendah hati bersedia mendapatkan rekomendasi dan kritik yang sifatnya membangun dan menambah pengetahuan penulis dimasa yang mau tiba. Skripsi ini tidak akan selesai dengan baik tanpa adanya   tunjangan  yang berupa tutorial dan isyarat dari banyak sekali pihak.
            Akhirnya penulis menghendaki skripsi ini dapat bermanfaat bagi para pembaca sekalian. Semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan taufik dan hidayah-Nya pada kita semua serta menunjukkan keselamatan dunia dan alam baka.
            Pada peluang ini penulis menyampaikan rasa hormat dan terima kasih yang tidak terhingga terhadap :
  1. Teristimewa Ayahanda Abrin Suterisno, S.E dan Ibunda Kasiaty tersayang yang telah mengasuh dan membesarkan penulis dengan kasih sayang yang tidak berbatas sehingga penulis mampu menyelesaikan skripsi ini.
  2. Bapak Dr. Agussani, MA.P selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara.
  3. Bapak Zulaspan Tupti, S.E., M.Si selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara.
  4. Bapak Dr. Hasrudy Tanjung, S.E., M.Si selaku ketua jurusan dan Bapak Jufrizen, S.E., M.Si sebagaiSekretaris jurusan Manajemen Universitas Ekonomi Muhammadiyah Sumatera Utara.
  5. Bapak Drs. H.M. Effendi Pakpahan, M.M selaku pembimbing skripsi penulis yang telah menunjukkan waktu dan prospeknya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan sempurna waktu.
  6. Seluruh dosen Fakultas Ekonomi Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara yang telah banyak menolong dan menawarkan banyak ilmu yang sungguh bermanfaat dari awal penulis kuliah hingga kini.
  7. Seluruh staff Biro Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara utamanya Fakultas Ekonomi Program Studi Manajemen yang telah menolong kelancaran segalan problem akademik dan administrasi.
  8. Untuk Abangnda Tomo Wira Sasmita, S.E dan Ade Setio Yuwono yang sudah mendukung dan memberi semangat terhadap penulis.
  9. Teman-temanku di Angkatan 2010 yang seperjuangan penulis, khususnya kelas Manajemen F pagi yang sudah mendengar keluh kesah penulis dan memperlihatkan dukungan selama menuntaskan skripsi ini.
  10. Terima kasih buat sahabat-teman sekalian, Pitri Kumala Sari, Mailani Sandy, Rizky Pradita yang senantiasa senantiasa menawarkan aku motivasi dan dorongan dalam menuntaskan skripsi ini semenjak awal maupun hingga tamat skripsi ini dituntaskan.
  11. Especially, Agustin Bayu terima kasih banyak atas doa, kesabaran, motivasi dan yang senantiasa memperlihatkan bantuan terhadap penulis dalam menuntaskan skripsi ini. ^You Always in My Heart^
  Faktor Yang Mensugesti Sikap Seseorang

Atas sumbangan dan dukungannya, penulis mengucapkan banyak terima kasih, agar Allah SWT membalas semua kecerdikan baik dan jasa-jasa mereka yang berlipat ganda. Amin…..Ya Robbal Alamin.
Medan,     April  2014
Penulis,
AYUNINGTYAS
NPM. 1005160300


 >>>>selanjutnya klik di bawah<<<<