Otomotif

Jika Anda harus memarkir pada tanjakan, arahkan bagian depan sepeda motor ke arah tanjakan untuk menghemat kemungkinan terlepas dari patokan tengah atau samping atau jatuh terbalik. 1. Setelah menghentikan sepeda motor, masukkan transmisi ke dalam netral, putar stang kemudi sarat ke kiri, putar kunci kontak ke off dan lepaskan kunci. 2. Pakailah tolok ukur samping … Read more

1. Selalu kunci kemudi dan jangan tinggalkan anak kunci kontak. Kelihatannya sederhana, tetapi kita sering lupa. 2. Pastikan dokumen dan registrasi untuk sepeda motor Anda akurat dan sesuai dengan kondisi terakhir. 3. Parkirlah sepeda motor Anda di dalam garasi terkunci bila memungkinkan. 4. Pakailah alat anti pencurian suplemen berkualitas baik. 5. Tulislah nama, alamat, dan … Read more

Pastikan mesin dalam kondisi mati sebelum mengawali pekerjaan perawatan atau perbaikan. Hal ini mampu menolong menyingkir dari beberapa kondisi yang mungkin membahayakan: • Keracunan karbon monoksida dari gas pembuangan mesin. Pastikan bahwa ada ventilasi udara yang mencukupi setiap kali Anda membangkitkan mesin. • Luka bakar dari bagian sepeda motor yang panas. Biarkan mesin dan tata … Read more

Untuk keamanan Anda, sangat penting menyempatkan sedikit waktu sebelum berkendra dengan berjalan mengitari sepeda motor Anda dan menyelidiki kondisinya. Jika Anda mendeteksi sebuah masalah, tentukan untuk menanganinya, atau memperbaikinya di bengkel resmi. Tinggi permukaan oli mesin – Tambahkan oli mesin jikalau perlu. Periksa terhadap kebocoran. Persediaan bahan bakar – Periksa kepada kebocoran. Isi tangki bahan … Read more

Jika mesin gagal hidup setelah beberapa kali dicoba, kemungkinan mesin sudah kebanjiran bensin. (Dengan memakai tombol starter) Putar gas tangan sampai terbuka penuh. Tekan tombol starter selama 5 detik. Lakukan prosedur membangkitkan mesin secara wajar . Jika mesin hidup dengan putaran stasioner tidak stabil, buka sedikit gas tangan. Jika mesin tidak hidup, tunggu 10 detik, … Read more

Gantilah oli mesin dengan mesin pada suhu operasi normal dan dengan sepeda motor ditopang pada tolok ukur tengah untuk menentukan pengeluaran oli yang cepat dan menyeluruh. Letakkan wadah pembuangan oli di bawah kolam mesin. Untuk mengurasi oli, lepaskan tutup pengisian oli/tangkai pengukur, baut pembuangan oli (1) dan cincin perapat (2). Operasikan kickstarter beberapa kali untuk … Read more

Keausan kanvas rem tergantung dari cara mengendarai dan kondisi jalan (biasanya kanvas rem akan lebih cepat habis pada jalan yang kotor dan basah). Rem Depan 1. Periksa tanda indikator keausan pada masing-masing kanvas. 2. Jika salah satu kanvas aus sampai ke tanda indikator keausan, ganti kedua kanvas secara berbarengan sebagai satu set. Hubungi bengkel resmi … Read more

Jika sepeda motor masih panas karena gres saja dipakai, tunggulah sampai mesin dan tata cara pembuangan gas telah menurun suhunya. Kami menganjurkan untuk tidak memakai penyemprot air bertekanan tinggi. Cara mencuci sepeda motor: Bilaslah sepeda motor secara menyeluruh dengan air masbodoh untuk melepaskan kotoran. Bersihkan sepeda motor dengan spons atau kain lunak dengan menggunakan air … Read more

Untuk menyetel jarak main bebas, lepas karet pelindung kabel gas, lalu longgarkan mur pengunci, dan putar penyetel. Tindakan pencegahan untuk keselamatan: Periksa terhadap kehalusan perputaran gas tangan dari posisi terbuka sarat sampai posisi tertutup penuh pada kedua posisi membelok penuh ke kanan dan ke kiri dari kemudi. Ukur jarak main bebas putaran gas tangan pada … Read more

Pelepasan roda depan: 1. Naikkan roda depan sampai terangkat dari permukaan dengan menaruh balok penopang di bawah mesin. 2. Lepaskan kabel speedometer dengan menekan tab. 3. Lepaskan mur poros depan. 4. Lepaskan baut poros roda depan, roda depan dan collar samping. ⚠️ Jangan menawan handel rem ketika roda dilepaskan dari sepeda motor. Caliper piston akan … Read more

Pelepasan roda belakang: 1. Letakkan sepeda motor pada tolok ukur tengah. 2. Lepaskan mur penyetel rem. Lepaskan batang rem dari lengan rem. 3. Lepaskan lengan penahan rem dari panel rem dengan melepaskan pen cotter, mur lengan penyetop, washer dan grommet. 4. Lepaskan mur poros belakang dan longgarkan mur pengunci dan mur penyetel. 5. Lepaskan poros … Read more

Jika ban dalam tertusuk atau rusak, Anda mesti mengubahnya secepat mungkin. Ban dalam yang diperbaiki mungkin tidak sama keandalannya dengan ban dalam gres, dan mungkin akan berurusan sewaktu Anda berkendara. Jika Anda perlu menciptakan perbaikan sementara dengan menambal ban dalam, berhati-hatilah saat berkendara dengan mengurangi kecepatan dan ganti ban dalam sebelum Anda berkendara kembali. Setiap … Read more

Penggantian bola lampu sein kanan dan kiri mampu dikerjakan dengan cara yang serupa. 1. Buka daerah duduk. 2. Lepaskan baut dan ring.  3. Tarik lampu rem/belakang ke atas dan lepaskan  grommet dari boss.  4. Lepaskan hubungan konektor. 5. Putar socket bertentangan arah jarum jam kemudian tarik keluar. 6. Tarik keluar bola lampu tanpa memutarnya. 7. … Read more

Penggantian bola lampu sein kanan dan kiri dapat dijalankan dengan cara yang sama. 1. Lepaskan epilog depan bagian atas. 2. Putar socket (1) berlawanan arah jarum jam, lalu tarik keluar. 3. Tarik keluar bola lampu tanpa memutarnya. 4. Pasang sebuah bola lampu gres dalam urutan terbalik dari pelepasan. • pasang socket dengan memutarnya searah jarum … Read more

1. Lepaskan tutup lensa dan lensa lampy rem/belakang dengan melepaskan sekrup-sekrup dan tonjolan kecil. 2. Tekan bola lampu sedikit dan putar bertentangan arah jarum jam. 3. Pasang suatu bola lampu baru dalam urutan terbalik dari pelepasan. 4. Pasang part lainnya dengan cara kebalikan dari proses pelepasan.

Bola lampu menjadi sungguh panas pada waktu lampu pada posisi ON, dan akan tetap panas selama beberapa waktu sesudah dikembalikan ke posisi OFF. Pastikan untuk membiarkannya menjadi masbodoh sebelum diservis. • Pastikan untuk memutar kunci kontak ke posisi OFF sebelum mengubah bola lampu. • Jangan menggunakan bola lampu dari jenis lain daripada yang ditentukan. • … Read more

Walaupun perlindungan lengkap tidak memungkinkan, memakai peralatan yang cocok dapat menghemat luka dikala berkendara. Berikut beberapa saran untuk menolong Anda menentukan peralatan yang tepat. Helm dan Pelindung Mata Helm Anda ialah peralatan yang paling utama dalam berkendara, sebab melindungi kepala Anda pada dikala kecelakaan. Sebuah helm harus sesuai, tenteram di kepala Anda dan mampu melindungi … Read more

Banyak hal yang mampu Anda kerjakan untuk melindungi diri ketika berkendara. Anda akan banyak menemukan usulan-anjuran yang bermanfaat untuk keamanan. Berikut ini diantaranya yang berdasarkan kami sangat penting untuk Anda ketahui. 1. Gunakanlah senantiasa helm Telah terbukti : Helm sangat membantu meminimalisir luka-luka serius di kepala. Jadi gunakanlah senantiasa helm dan pastikan pembonceng juga menggunakannya. … Read more

Penggantian bola lampu senja kanan dan kiri dapat dikerjakan dengan cara yang sama. 1. Lepaskan penutup depan bab atas. 2. Putar socket berlawanan arah jarum jam, kemudian tarik keluar. 3. Tarik keluar bola lampu tanpa memutarnya. 4. Pasang suatu bola lampu gres dalam urutan terbalik dari pelepasan. • Pasang socket dengan memutarnya searah jarum jam. … Read more

Air hujan mampu menggenangi jalan di bersahabat pesisir bahari. Garam di dalam air hujan menimbulkan karat. Cucilah sepeda motor Anda sesegera mungkin sesudah berkendaraan lewat air garam. 1. Cucilah sepeda motor dengan air masbodoh. Jangan menggunakan air hangat. Hal ini akan memperburuk dampak garam. 2. Keringkan sepeda motor dan lindungilah permukaan logam dengan wax.