Sebutkan Sejarah Dari Perkembangan Teknologi Jembatan

Sebutkan sejarah dr pertumbuhan teknologi jembatan

Jawaban:

Jembatan merupakan struktur yg dibuat untuk menyeberangi rintangan yg kedudukannya lebih rendah mirip sungai, jurang, teluk & lain-lain sehingga memungkinkan untuk dilintasi dgn tanpa gangguan & aman. Jembatan pula merupakan serpihan dr infrastruktur transportasi darat yg sangat vital dlm pemikiran perjalanan (traffic flows).

Dapat dikatakan bahwa perkembangan jembatan sejalan dgn waktu kemajuan peradaban manusia. Tetapi bukan hal yg mudah & memerlukan proses yg panjang dlm pencapaian struktur jembatan seperti yg ada kini ini. Sejarah jembatan diawali dgn proses “cut and try” kemudian dikembangkan dgn sistem empiris beserta pemikiran-pemikiran pengetahuan bahan penyusun jembatan. Perkembangan Jembatan mampu dilihat sebagai berikut :

1. Jembatan Zaman Purba

Pemikiran pada peradaban zaman purba sudah menjadi dukungan yg sungguh bernilai bagi teknologi jembatan. Manusia zaman purba melintasi sungai dgn memasang pilar-pilar batu, kayu gelondongan, atau pohon yg tumbang dgn bentang yg sungguh pendek. Manusia purba pula manfaatkan akar-akar atau ranting-ranting pohon sebagai jembatan gantung uintuk bergelantungan melompati dr satu pohon ke pohon lain.

Tipe jembatan zaman purba yakni jembatan balok sederhana, & digunakan cuma untuk bentangan yg pendek. Namun, pada abad ini pula didapatkan tipe jembatan pelengkung (arch bridge) walau bentuk & meterial konstruksi masih relatif sederhana.

  Daerah Yang Terkenal Dengan Batik Pedalaman Adalah

Tipe jembatan modern pada periode ini ialah jembatan tipe pelengkung (arch bridge). Bentuk & material konstruksi yg dipakai pada umumnya masih relatif sederhana & alami. Seperti yg dibangun diatas Sungai Euprat & Sungai Tigris di Babylonia kira-kira 2000 SM.

Simak lebih lanjut di Brainly.co.id – https://Wargamasyarakatorg .co.id/tugas/26773267#readmore

Penjelasan:

Jembatan merupakan struktur yg dibuat untuk menyeberangi rintangan yg kedudukannya lebih rendah mirip sungai, jurang, teluk & lain-lain sehingga memungkinkan untuk dilintasi dgn tanpa kendala & aman. Jembatan pula merupakan potongan dr infrastruktur transportasi darat yg sangat vital dlm fatwa perjalanan (traffic flows).

Dapat dikatakan bahwa kemajuan jembatan sejalan dgn waktu perkembangan peradaban insan. Tetapi bukan hal yg gampang & memerlukan proses yg panjang dlm pencapaian struktur jembatan mirip yg ada sekarang ini. Sejarah jembatan diawali dgn proses “cut and try” lalu dikembangkan dgn metode empiris beserta pemikiran-pemikiran pengetahuan bahan penyusun jembatan. Perkembangan Jembatan dapat dilihat selaku berikut :

1. Jembatan Zaman Purba

Pemikiran pada peradaban zaman purba telah menjadi santunan yg sungguh bernilai bagi teknologi jembatan. Manusia zaman purba melintasi sungai dgn memasang pilar-pilar kerikil, kayu gelondongan, atau pohon yg tumbang dgn bentang yg sungguh pendek. Manusia purba pula manfaatkan akar-akar atau ranting-ranting pohon sebagai jembatan gantung uintuk bergelantungan melompati dr satu pohon ke pohon lain.

Tipe jembatan zaman purba adalah jembatan balok sederhana, & digunakan cuma untuk bentangan yg pendek. Namun, pada era ini pula didapatkan tipe jembatan pelengkung (arch bridge) walau bentuk & meterial konstruksi masih relatif sederhana.

Tipe jembatan modern pada periode ini yakni jembatan tipe pelengkung (arch bridge). Bentuk & material konstruksi yg digunakan pada umumnya masih relatif sederhana & alami. Seperti yg dibangun diatas Sungai Euprat & Sungai Tigris di Babylonia kira-kira 2000 SM.

  Pulau Tarakan Merupakan Daerah Penghasil Barang Tambang Yaitu​

Simak lebih lanjut di Brainly.co.id – https://Wargamasyarakatorg .co.id/tugas/26773267#readmore

Sebutkan Komponen komponen pada jembatan era teknologi

cable stayed, pillar, beton, baja,

10. Teknologi jembatan yg terkenal di Eropa
disebut dengan
a. cable stayed c. besi & baja
b. beton
d. pilar batu​

Jawaban:

A.cable stayed

Penjelasan:

maaf kalau salah

sebutkan jembatan jembatan populer yg ada di Kalimantan

Jembatan Sanggau – Tayan di sebut sebut jembatan terpanjang di Kalimantan.
Jembatan ini melintang di atas sungai Kapuas serta pulau Tayan.
TOLONG JADIIN JAWABAN TERCERDAS YA!!
🙂

memahami teknologi konstruksi miniatur jembatan, kemudian Sebutkan macam-macam jembatan beserta perbedaannya? ​

Jawaban:

Jawaban:

1.JEMBATAN BATANG KAYU

Jembatan yg terawal dibentuk oleh manusia dgn mempergunakan pohon tumbang yg melintasi sungai. Jadi, jangan heran jika jembatan yg pertama dibentuk yakni pohon yg sengaja ditumbangkan melintasi sungai. Kini, jembatan seperti itu cuma dipakai dengan-cara sementara, misalnya di kawasan-daerah pembalakan, di mana jalan yg dibuat hanyalah untuk sementara & lalu ditinggalkan. Ini lantaran jembatan seperti ini mempunyai rentang waktu yg pendek disebabkan pohon menyentuh tanah (yang basah) hingga menimbulkan pelapukan, serta serangan rayap & serangga-serangga lain. Jembatan batang kayu yg tahan lama bisa dibuat dgn menggunakan tapak aktual yg tak tergenang air & dijaga dgn baik.

2.JEMBATAN LENGKUNG

Jembatan lengkung mempunyai abutment pada setiap ujungnya. Beban jembatan didorong ke abutment pada kedua sisi. Jembatan lengkung tertua di dunia dibuangun oleh orang Yunani, termasuk Jembatan Arkadiko.

3JEMBATAN ALANG

Jembatan ini pula bisa disebut keturunan pribadi jambatan batang kayu, jambatan alang biasanya dibuat dr alang keluli “I”, kasatmata diperkuat atau konkret sudah-tertegang (post-tensioned concrete) yg panjang. Jembatan ini sekarang jarang digunakan kecuali untuk jarak yg bersahabat. Jembatan ini biasa digunakan untuk jembatan pejalan kaki & pula jembatan-jembatan yg melintasi hutan.

  Lagu Daerah Yang Berasal Dari Sulawesi Utara Yang Terkenal

4.jembatan kerangka

Jika alang-alang itu disusun dlm bentuk kekisi, contohnya segitiga, supaya setiap alang hanya menampung sebagian berat struktur itu, maka ia dinamakan jembatan kerangka. Jika dibandingkan dgn jembatan alang, jembatan kerangka lebih ekonomis dlm penggunaan bahan. Kerangka bisa menahan beban yg lebih berat untuk jarak yg lebih jauh memakai elemen yg lebih pendek daripada jambatan alang.

PENJELASAN:

SEMOGA MEMBANTU