METODE PELEMBAMAN DAN PEMBERSIHAN

metode pembaman & pembersihan pada kapal LNG bermuatan Gas cair METODE PELEMBAMAN DAN PEMBERSIHAN

METODE PELEMBAMAN DAN PEMBERSIHAN

Berikut ini merupakan tata cara yg bisa dipakai utuk pelembaman & pembersihan pada kapal bermuatan gas cair:

Stratifikasi (Pemindahan)

Metode ini menggunakan perbedaan didalam densitas uap antara gas didalam tangki dgn pelembaman atau pembersihan gas.

Lapisan yg cukup berlainan (atau lapisan) terbentuk antara dua gas sebab adanya perbedaan densitas. Kebanyakan hidrokarbon lebih berat ketimbang gas lembam, dimana amonia lebih ringan dibandingkan dengan udara. Nitrogen & gas lembam hampir memiliki densitas yg setara meskipun nitrogen pemadat pada suhu rendah. Disarankan & ialah ekonomis untuk menggunakan nitrogen hangat.
Gas yg lebih ringan masuk kedalam atau dialirkan dr atas tangki & gas yg lebih berat masuk kedalam atau dialirkan dr dasar. 

Digunakan uap pelembaman atau pembersihan yg sungguh lebih kecil dibandingkan dgn sistem lain, namun uap harus dimasukkan pada kecepatan terkendali, atau gerakan putaran akan menyebabkan pencampuran & menangkal terbentuknya lapisan yg berbeda. 

Metode ini bisa digunakan untuk semua jenis tangki namun yg paling efisien ialah untuk tangki dgn struktur internal yg sederhana.

Gerakan putaran (pencairan atau pencampuran)

Gas pelembaman atau gas pembersihan dlm volume besar yg tertiup kedalam tangki & bercampur dgn vapour yg sudah ada. Gas pelembaman atau gas pembersihan harus ditiup kedalam dgn kencang untuk menghemat kemungkinan terisolirnya sisa kantung uap yg tak terdistribusi.

Hampa / Tekanan

Peringatan: Saat ini merupakan prosedur yg tak biasa yg mampu menimbulkan penghentian tekanan rendah total, menciptakan penjagaan baru merupakan proses yg sangat rumit. Ini cuma dapat dipakai dgn sangat hati-hati.
Metode dipakai dgn jenis tangki kargo dgn tekanan atau semi tekanan. Kondisi hampa diciptakan didalam tangki (dalam batas-batas terancang) dgn memakai kompreso kapal.

Pelembaman atau pembersihan gas kemudian dibiarkan masuk sampai tercapai tekanan yg aktual. Proses diulang sampai fokus lembam atau pembersihan gas yg diharapkan tercapai. 

Baca: Tujuan Pelembaman Pada Kapal Tanker LNG

Untuk menolong proses, gas asli didalam tangki mesti dikurangi hingga minimal & pelembaman atau pembersihan gas mesti dimasukkan dgn cepat pada beberapa titik untuk memberikan pencampuran yg optimal.

  Pencucian Palka Dengan Air Setelah Kargo Amonia