Daftar Isi
Mengganti Udara dgn Gas Lembam (pelembaman)
Uap dr kargo terakhir didalam sistem digantikan dgn gas lembam dr generator gas lembam pada kapal, atau dgn nitrogen murni dr darat. Jika memakai gas lembam kapal, sistem pemipaan kargo dr tangki mesti dibuka untuk mendapatkan ventilasi sebelum pasokan gas lembam tersambung, sebagai tindakan pencegahan perhiasan terhadap kemungkinan aliran balik dr uap yg dapat terbakar ke generator.
Peraturan terkait ventilasi pada uap kargo dipelabuhan mesti diamati. Peraturan mirip ini mampu menyaratkan bahwa uap kargo yg telah menerima ventilasi harus diarahkan ke sebuah suar atau cerobong ventilasi di darat.
Pelembaman dilanjutkan sampai titik embun yg diharapkan atau fokus uap kargo atau tingkat oksigen tercapai.
Baca: Metode Pelembaman
Penggantian dgn uap dr kargo selanjutnya (pencucian)
Jika kedua kargo cocok, baik dr segi reaksi kimiawi maupun ketentuan pengangkut, uap dr kargo sebelumnya bisa diganti (dibersihkan) eksklusif dgn uap dr kargo berikutnya, dr penyimpanan diatas kapal atau dr darat.
Jika pembersihan dilakukan di pelabuhan, peraturan lokal mampu menyaratkan supaya uap yg dikeluarkan diarahkan ke darat untuk pembuangan yg kondusif, baik untuk menemukan ventilasi atau cerobong suat atau untuk digunakan di daerah di darat.